هن رباها از چه موادی ساخته می شوند؟

آهن ربا چیست؟

آهن ربا ماده ای است که می تواند نیروی قابل توجهی را بر روی مواد دیگر اعمال کند بدون این که تماس واقعی با آنها داشته باشد. نیرویی که آهن ربا اعمال می کند به عنوان نیروی مغناطیسی شناخته می شود و ممکن است یا جذب کند و یا دفع کند. تمام مواد شناخته شده نوعی نیروی مغناطیسی خارج می کنند، اما این نیرو در بیشتر مواد به قدری کوچک است که قابل توجه نیست. در مقایسه با سایر مواد، نیروی مغناطیسی خیلی بزرگ تر است و به مواد دارای آن آهن ربا گفته می شود. خود زمین یک آهنربای عظیم است.

انواع آهن ربا

- آهنرباهای دایمی

برخی از آهن رباها که به عنوان آهنرباهای دایمی شناخته می شوند، خودشان بدون کمک هیچ نفوذ خارجی نیرویی را بر اشیا اعمال می کنند. مگنتیت (ماده معدنی مغناطیسی) سنگ آهن، یک آهن ربای دایمی طبیعی است. آهنرباهای دایمی دیگر را می توان با قرار دادن مواد خاصی در معرض نیروی مغناطیسی ساخت. هنگامی که نیروی مغناطیسی برداشته شود، این مواد خواص مغناطیسی خود را حفظ می کنند. اگر چه خواص مغناطیسی ممکن است در طول زمان و یا در دماهای بالا تغییر کند، اما این مواد به طور کلی مغناطیسی دایمی در نظر گرفته می شوند.

با سلام خدمت دوستان عزیز.

امروز تصمیم گرفتیم با توجه به نیاز شما دوستان و همچنین بزرگ تر شدن عرصه های تولید و اشتراک محتوا، ما هم فعالیت خود را گسترده تر کرده و در شبکه های اجتماعی دیگر نیز با شما باشیم.

از بین شبکه های اجتماعی ما به دو گزینه ی اینستاگرام و تلگرام که دارای محبوبیت بیشتری نزد ایرانیان دارد رسیدیم و از امروز رسما تلاش خود را بیشتر میکنیم تا همواره بتونیم بیشتر با شما باشیم.

طبق گذشته سعی ما بر این است تا به دور از هرگونه حاشیه و مطالب آزار دهنده به دنبال مطالب جذاب و خلاقانه باشیم و دنیای خود را سالم و شاداب تر بسازیم.

به زودی لینک های مربوطه را در همین پست و پست های آینده منتشر خواهیم کرد.

با ما همراه باشید.

چرا فاصله ریل های قطار ۱۴۳٫۵ سانتیمتر یا ۴فوت و ۸ و نیم اینچ است؟

چرا یک عدد صحیح رُند (مثلاً ۱۵۰ یا ۱۴۴ سانتیمتر یا ۵ فوت) نیست؟!!

سوال فوق در واقع پرسشی است که برای قهرمان داستان کتاب «زهیر» اثر “پائولو کوئلیو” پیش آمد و جواب آن به یک سری پرسش و پاسخ زنجیروار ختم شد
متن ذیل نتیجه این واکاوی می باشد:

– چرا فاصله ریل های قطار ۱۴۳٫۵ سانتیمتر است؟
چون در آغاز واگن های قطار توسط کسانی ساخته شد که قبلاً سازندگان تراموا و کالسکه بودند بنابر این از همان معیارهایی برای ساخت محور واگن ها استفاده کردند که در ساخت محور تراموا و کالسکه به کار می رفت.